無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用廣泛，在影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援、物流配送等多個領(lǐng)域，企業(yè)招聘時通常要求應(yīng)聘者持有無人機(jī)駕駛員證。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，有經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)巡線、植保和航測飛手月薪酬可達(dá)上萬元，持有無人機(jī)駕駛員證的人員平均薪資比無證人員高出 30% 以上。在從事無人機(jī)相關(guān)工作中，證書是個人專業(yè)能力的證明，有助于在單位內(nèi)部獲得更多晉升機(jī)會，承擔(dān)更重要的項(xiàng)目和職責(zé)。

　　據(jù)中國民航局 2024 年 7 月 10 日透露，我國持有無人機(jī)操控員執(zhí)照的人數(shù)超過 22.5 萬人。據(jù)有關(guān)部門測算，隨著無人機(jī)技術(shù)的普及及空域的開放，我國無人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá) 100 萬人。

　　根據(jù)2024年1月1日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，以下無人機(jī)飛行需要持證上崗：

　　小型民用無人機(jī)：空機(jī)重量不超過15千克且最大起飛重量不超過25千克，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器，但不包括微型、輕型無人駕駛航空器。常用于個人航拍、娛樂活動拍攝、電力巡檢、專業(yè)航測等。

　　中型民用無人機(jī)：最大起飛重量不超過150千克的無人駕駛航空器，但不包括微型、輕型、小型無人駕駛航空器。應(yīng)用于低空運(yùn)載、大范圍農(nóng)業(yè)植保等。

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　　大型民用無人機(jī)：最大起飛重量超過150千克的無人駕駛航空器。 不過，從事常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動的人員，無需取得操控員執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)由農(nóng)用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者按照國務(wù)院民用航空、農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)和考核，合格后取得操作證書。

　　操作范圍：只能在目視范圍內(nèi)操作無人機(jī)，操作半徑不大于500米，飛行高度不超過120米。

　　考試內(nèi)容：理論考試100道單選題，70分及格；綜合問答機(jī)考10道單選題，7分及格；實(shí)操飛行使用GPS模式進(jìn)行多旋翼懸停、慢速水平360、水平八字、定點(diǎn)降落等操作。

　　操作范圍：可以在目視視距以外運(yùn)行無人機(jī)，作業(yè)半徑大于500米，飛行高度超過120米。

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)整個無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和安全，可獨(dú)立完成飛行任務(wù)，有飛行航線規(guī)劃決策權(quán)。

　　考試內(nèi)容：理論考試100道單選題，80分及格；綜合問答機(jī)考10道單選題，7分及格；實(shí)操飛行使用姿態(tài)定高模式對飛機(jī)進(jìn)行懸停、慢速水平360°、水平8字、定點(diǎn)降落等操作，還需考核地面站操作，包括正常的任務(wù)規(guī)劃操作、緊急情況返航等。

　　職責(zé)：允許持有人教授無人機(jī)駕駛知識和技能，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長，也可申請成立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

　　資格要求：需先取得超視距駕駛員資格，累積100小時以上作為機(jī)長的經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)時間不少于20小時。

　　考試內(nèi)容：理論考核100分，80分及格；實(shí)踐考核包括使用姿態(tài)不定高模式控制無人機(jī)懸停、左右慢速水平360°、退飛水平8字、定點(diǎn)降落等操作。 按照機(jī)型劃分，每個等級又細(xì)分為多旋翼、固定翼、無人直升機(jī)、垂直起降固定翼等不同機(jī)型的執(zhí)照。

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