英國航運咨詢機構(gòu)克拉克森最新數(shù)據(jù)：按修正總噸計，2024年新接訂單量排名全球前十的企業(yè)中，有七家為中國企業(yè)，剩余三家來自韓國。其中，新時代造船以463萬修正總噸的新簽訂單量位居全球榜首，較2023年同期同比增加276.72%，占據(jù)全球7.03%的市場。2023年排名此榜單首位的是韓國現(xiàn)代三湖重工。

　　載重噸指船舶在滿載狀態(tài)時能夠攜帶的貨物、燃料、淡水、供應品等的總重量。修正總噸即補償總噸，由船舶貨物總量乘以船舶類型系數(shù)得出。克拉克森研究顯示，2024年，全球新造船訂單量創(chuàng)下17年以來最高。

　　新時代造船位于泰州靖江市，具備建造30萬噸級各類船舶的自然條件，是全國第一家建造萬噸輪的地方船廠，也是國內(nèi)第一家可建造大型LNG雙燃料船的民營船企。其主要產(chǎn)品包括油輪、散貨輪、集裝箱船、化學品船。

　　2016年，新時代造船全資收購江蘇新世紀造船有限公司及靖江新世紀鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司，組建成為國內(nèi)最大單體的民營造船企業(yè)。官網(wǎng)顯示，截至2023年12月，其已建造交付萬噸級以上各種規(guī)格型號船舶449艘，累計超4932萬載重噸。新時代造船擁有50萬噸級、30萬噸級、10萬噸級干船塢各1座，大型舾裝碼頭3座以及智能化分段制造車間、船舶大徑管智能化裝配焊接車間等完善的配套設施。為滿足行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型帶來的需求增量，新時代造船還計劃投資50億元擴建產(chǎn)能，打造新能源船舶智造項目。

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　　2024年10月，新時代造船以2023年度實現(xiàn)的125億元營業(yè)收入入圍“2024江蘇民營企業(yè)200強”。