春節(jié)過(guò)后，2025年2月即將進(jìn)入中旬，在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)，眾所周知，在過(guò)去的元月份，汽柴油進(jìn)行2輪調(diào)價(jià)，其中，2次油價(jià)上漲落地，全國(guó)汽油大漲410元/噸，換算升價(jià)，95號(hào)汽油，油價(jià)大漲0.35元/升！此次油價(jià)連漲過(guò)后，全國(guó)92,95號(hào)汽油重心上移，尤其是，油價(jià)抹去了2024年8月9日以來(lái)的降幅，油價(jià)創(chuàng)階段性新高！比如說(shuō)，在山東地區(qū)，92號(hào)汽油漲至7.73元/升，95號(hào)汽油漲至8.29元/升，超過(guò)了去年8月9日調(diào)價(jià)后，92號(hào)汽油7.71元/升的水平！

　　如今，油價(jià)大漲0.35元/升后，92,95號(hào)汽油創(chuàng)24年8月9日以來(lái)新高，但是，進(jìn)入2025年2月份，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“大變天”，尤其是，新一輪油價(jià)面臨大幅下降的機(jī)會(huì)！

　　據(jù)悉，2025年2月份第1次調(diào)價(jià)，2月6日24時(shí)，市場(chǎng)以擱淺落幕，年內(nèi)油價(jià)結(jié)束2連漲。不過(guò)，在此調(diào)價(jià)周期內(nèi)，油價(jià)從周期初上漲180元/噸，最終上漲降至30元/噸，實(shí)際，周期內(nèi)漲幅下降了150元/噸！

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　　與此同時(shí)，上次油價(jià)擱淺后，按照汽柴油10個(gè)工作日調(diào)價(jià)一次的安排，新一輪汽柴油價(jià)格將于2月19日24時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)，在本輪計(jì)價(jià)周期初，油價(jià)呈現(xiàn)大幅低開(kāi)的局面！

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止2025年2月9日，今年第4次油價(jià)調(diào)整，2月第2次油價(jià)調(diào)整，本輪計(jì)價(jià)周期結(jié)束前2個(gè)工作日，參考2月7日原油報(bào)價(jià)，昨日，本輪計(jì)價(jià)周期第2個(gè)工作日，原油變化率-5.46%，油價(jià)統(tǒng)計(jì)下降230元/噸，折合92,95號(hào)汽油，油價(jià)下降0.17~0.21元/升！

　　新一輪油價(jià)調(diào)整，汽柴油降幅高達(dá)230元/噸，部分機(jī)構(gòu)認(rèn)為，本輪周期內(nèi)，汽柴油仍有進(jìn)一步下降的預(yù)期！畢竟，國(guó)內(nèi)汽柴油以三地原油變化為基準(zhǔn)，而原油市場(chǎng)，階段性市場(chǎng)看空情緒偏強(qiáng)，尤其是，美國(guó)關(guān)稅的政策加劇了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景的擔(dān)憂，抑制了原油需求的預(yù)期。倘若，本輪周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩下行，理論來(lái)看，2025年2月19日，油價(jià)下跌空間仍有進(jìn)一步走擴(kuò)的機(jī)會(huì)！

　　筆者也將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)的發(fā)展，希望，此次油價(jià)能夠多降一些，對(duì)此，大家是如何看待的呢？

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