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連云港海州區(qū)新村橋正式通車暢通鄉(xiāng)村振興“最后一公里”

發(fā)布時(shí)間:2025-02-13 作者:小編 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊: 字號(hào):

  歷時(shí)4個(gè)月建設(shè)的民生橋梁——連云港市海州區(qū)張曲公路與淮沭新河交界處的新村橋于日前正式開(kāi)放通行,徹底解決了困擾當(dāng)?shù)睾殚T(mén)村村民多年的出行難、菜農(nóng)運(yùn)輸難的問(wèn)題。

  始建于20世紀(jì)70年代末的舊橋原為3跨雙曲拱橋,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定為五類危橋后,橋梁兩側(cè)設(shè)置限行石墩,僅保留人行通道。這一變化使得淮沭新河南北兩岸村民的日常通行時(shí)間增加20分鐘,特別是洪門(mén)村50余戶菜農(nóng)面臨運(yùn)輸困境——滿載蔬菜的三輪車需繞道5公里經(jīng)東??h張灣鄉(xiāng)才能進(jìn)入城區(qū)市場(chǎng),每年因此增加的運(yùn)輸成本超10萬(wàn)元。

  2024年,海州區(qū)交通運(yùn)輸局組織拆除危橋重新修建,邀請(qǐng)專家多次實(shí)地勘測(cè),經(jīng)過(guò)多輪方案論證,新建橋梁采用“下部鋼管樁+上部貝雷梁”的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),橋面鋪裝補(bǔ)償收縮鋼纖維C50防水混凝土。2024年10月工程啟動(dòng)后,建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服材料運(yùn)輸、冬季施工等難題,如期完成主體工程。

  新建成的橋梁跨徑總長(zhǎng)60米,橋面拓寬至7.4米,設(shè)計(jì)車輛荷載為5噸,可滿足小客車、農(nóng)用車通行需求。通車首日,洪門(mén)村黨委副書(shū)記、村委會(huì)副主任劉寶力算了一筆賬:“現(xiàn)在運(yùn)輸車能直接開(kāi)到田頭,每趟節(jié)省燃油費(fèi)4元,按每天2趟計(jì)算,一輛車一年就能省下幾千塊錢(qián)。”據(jù)測(cè)算,該橋惠及兩岸1個(gè)行政村2個(gè)村民小組、120余戶村民,預(yù)計(jì)可使當(dāng)?shù)卮笈锸卟诉\(yùn)輸效率提升70%,年產(chǎn)值增加約10萬(wàn)元。(魏吉珂 莊迪)

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