近日，最高人民法院發(fā)布了第二批服務保障自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)典型案例，涉及國際航空運輸、中歐班列運輸、跨境電商信用保障交易、跨境電商海外倉、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)等多個領(lǐng)域。其中，某航空公司與金某公司航空貨物運輸合同糾紛案，是?？诤Ｊ路ㄔ哼m用國際條約審結(jié)國際航空運輸合同糾紛的第一案，為加強交通運輸案件審判專業(yè)化建設(shè)提供了試點經(jīng)驗。

　　案情顯示，2022年1月，某航空公司與金某公司簽訂《運輸協(xié)議》，約定由某航空公司執(zhí)飛北京至洛杉磯往返航線，金某公司支付包機費用，包機價格與燃油價格實行聯(lián)動，并約定合同的效力、解釋、履行等適用中國法律，承運方對包機方的賠償責任適用《蒙特利爾公約》。雙方又簽訂《補充協(xié)議》，約定淡季價格下調(diào)、旺季價格上漲。合同履行中，某航空公司按照約定將金某公司托運的貨物運至洛杉磯。少數(shù)運單因飛機配載、跑道限制或天氣狀況等原因出現(xiàn)拉貨（指原計劃配載的貨物未能全部裝上飛機）及貨物丟失情形。但對于全部拉貨，某航空公司已在后續(xù)最近航班中運輸完畢。2022年7月，金某公司以國際燃油價格暴漲造成包機價格過高構(gòu)成情勢變更為由，停付包機費用，單方中止合同。某航空公司起訴金某公司，請求支付拖欠的燃油費、包機費及違約金。金某公司提起反訴，請求某航空公司返還押金、賠償拉貨和丟貨損失。

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　　?？诤Ｊ路ㄔ赫J為，案涉當事人雖均為中國企業(yè)，但飛行航線為北京往返洛杉磯，根據(jù)《蒙特利爾公約》第一條第二款之規(guī)定，案涉航空運輸為該公約所規(guī)定的國際航空運輸，《蒙特利爾公約》在本案中具有優(yōu)先適用的效力。有關(guān)合同成立、效力、解釋、履行、變更等爭議，《蒙特利爾公約》沒有規(guī)定，應根據(jù)雙方當事人約定適用中國法律。金某公司單方中止合同構(gòu)成違約，其關(guān)于情勢變更的抗辯不能成立，故判令其承擔支付燃油款4516550元、包機費用3125000元及逾期付款違約金的法律責任。根據(jù)《蒙特利爾公約》及國際民航組織理事會修訂的責任限額規(guī)定，運輸中貨物丟失或損壞的，承運人應按照每公斤22個特別提款權(quán)進行賠償，但提貨人至遲必須在收到貨物之日起14日內(nèi)就丟失或破損提出異議，否則不得向承運人提起訴訟。金某公司未在規(guī)定時限內(nèi)提出異議的，喪失索賠權(quán)。在規(guī)定時限內(nèi)提出異議的部分，因《蒙特利爾公約》規(guī)定損失以所丟失或破損的貨物之重量為計賠單位，金某公司未能舉證證明丟失貨物的重量，其要求賠償拉貨丟貨損失的反訴請求不能得到支持。金某公司不服一審判決提起上訴，后撤回上訴，海南省高級人民法院裁定準許撤回上訴。

　　最高人民法院相關(guān)負責人表示，《最高人民法院關(guān)于人民法院為海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供司法服務和保障的意見》提出“適度擴大?？诤Ｊ路ㄔ好裆淌掳讣芾矸秶?，集中受理國際多式聯(lián)運合同糾紛及國際航空運輸合同糾紛案件，發(fā)揮專業(yè)審判優(yōu)勢，推動實施高度自由便利開放的運輸政策”。本案是首個由海事法院適用國際條約審結(jié)的國際航空貨物運輸合同案件，是落實上述意見精神、適度擴大?？诤Ｊ路ㄔ好裆淌掳讣芾矸秶木唧w體現(xiàn)。本案堅持國際條約優(yōu)先適用原則，彰顯了我國恪守條約義務的開放包容司法形象，嚴謹論證了《蒙特利爾公約》規(guī)定的貨損索賠條件以及情勢變更的適用標準，對明晰國際航空運輸合同糾紛的裁判規(guī)則、規(guī)范國際航空物流權(quán)責關(guān)系具有示范意義，體現(xiàn)了自由貿(mào)易港法院專業(yè)化審判的優(yōu)勢。（記者 徐艷紅）